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1-5月比亞迪新能源累計(jì)銷量超140萬(wàn)輛，持續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)車市

5月中國(guó)汽車市場(chǎng)各主要品牌銷量TOP10中，比亞迪以33萬(wàn)輛位居第一；1-5月，比亞迪品牌累計(jì)銷量達(dá)120.8萬(wàn)輛，繼續(xù)穩(wěn)居中國(guó)汽車品牌銷量榜首。

廠商要聞2026-06-18 22:40:14

李斌開始打明牌，新樂(lè)道L60要搶燃油車用戶

新樂(lè)道L60擁有諸多蔚來(lái)的核心技術(shù)，將憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力，在20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中爭(zhēng)奪燃油車用戶。

行業(yè)2026-06-15 17:57:34

新能源車重引發(fā)養(yǎng)路費(fèi)改革研究油電同權(quán)趨勢(shì)漸顯

相關(guān)部門正研究新能源車稅費(fèi)體制，擬構(gòu)建里程車重綜合計(jì)稅機(jī)制，推動(dòng)油電同權(quán)與輕量化發(fā)展。

行業(yè)2026-06-15 10:43:19

中國(guó)產(chǎn)汽車韓國(guó)進(jìn)口車榜首超日本，電動(dòng)車成破局關(guān)鍵

4月中國(guó)產(chǎn)汽車在韓國(guó)進(jìn)口車注冊(cè)榜排名第三，首次超越日本車，比亞迪等品牌憑借電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)。

行業(yè)2026-06-01 10:32:55

上汽邵景峰：在集體性焦慮中，誰(shuí)還敢堅(jiān)持原創(chuàng)？

“如果一個(gè)設(shè)計(jì)師沒有原創(chuàng)性東西的話，在法理上是不承認(rèn)的，當(dāng)下的汽車設(shè)計(jì)，越來(lái)越不像是設(shè)計(jì)師的作品，更像是整個(gè)行業(yè)集體性焦慮的產(chǎn)物。”

行業(yè)2026-05-28 17:46:33

一臺(tái)車，三代人：智界V9如何成為高凈值家庭的“親情紐帶”？

在多代同堂的中國(guó)家庭文化中，“三代同行”是一種高濃度但高難度的家庭活動(dòng)。祖父母、父母和孩子，三個(gè)世代的成員在同一個(gè)時(shí)空中共處，各自的需求和偏好截然不同。

廠商要聞2026-05-15 20:21:15

奇瑞的“高端化不能輸”：為什么智界V9承載的不只是一款車？

在企業(yè)戰(zhàn)略中，有些戰(zhàn)役是可以輸?shù)模數(shù)袅瞬贿^(guò)是在一個(gè)市場(chǎng)上暫時(shí)退卻；但有些戰(zhàn)役是絕對(duì)不能輸?shù)模P(guān)系到整個(gè)企業(yè)的命運(yùn)走向。

廠商要聞2026-05-15 19:49:17

獨(dú)家｜長(zhǎng)城汽車營(yíng)銷中心迎人事調(diào)整，呂文斌任哈弗歐拉品牌總經(jīng)理

長(zhǎng)城汽車發(fā)布多項(xiàng)人事任免決定，呂文斌擬任營(yíng)銷中心哈弗歐拉品牌總經(jīng)理，張福志擬任營(yíng)銷中心哈弗歐拉品牌營(yíng)銷副總經(jīng)理，牛軍輝擬任營(yíng)銷中心售后服務(wù)中臺(tái)副總經(jīng)理。

行業(yè)2026-05-14 17:05:05

插混保值率第一！問(wèn)界M8重塑40萬(wàn)級(jí)SUV價(jià)值新標(biāo)桿

問(wèn)界M8以85.3%的超高保值率強(qiáng)勢(shì)登頂，成為該榜單中唯一保值率突破85%的車型，持續(xù)領(lǐng)跑高端插混市場(chǎng)。

廠商要聞2026-05-11 17:54:54

中汽協(xié)：4月乘用車銷量同比微降 新能源滲透率達(dá)53%

4月乘用車銷量212.9萬(wàn)輛，環(huán)比下降11.7%，同比下降4.2%，4月新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的53.2%

行業(yè)2026-05-11 15:38:15