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9月自主三強(qiáng)破十萬 新能源利好比亞迪成“黑馬”

9月，長安、吉利、長城依然牢牢占據(jù)自主品牌第一陣營位置。追隨者比亞迪因新能源汽車的爆發(fā)，整體業(yè)績高速增長，月銷接近8萬輛。

行業(yè)2021-10-18 08:23:58

上汽集團(tuán)9月銷量達(dá)51.6萬輛 環(huán)比增長13%

上汽集團(tuán)發(fā)布了9月份產(chǎn)銷快報(bào)，實(shí)現(xiàn)整車銷售51.6萬輛，環(huán)比增長13.1%。其中，自主品牌、新能源以及海外市場表現(xiàn)較為突出。

行業(yè)2021-10-10 17:34:26

魏牌喬心昱：希望瑪奇朵能夠進(jìn)入混動第一陣營

新能源汽車在中國日漸成熟，以WEY為代表的自主品牌，通過多年研發(fā)已經(jīng)掌握了混動技術(shù)。首搭智能混動DHT技術(shù)的瑪奇朵，有望超越“雙田”在混動上的研發(fā)技術(shù)。

精選2021-09-30 15:23:24

混動市場中的香餑餑 WEY品牌瑪奇朵用實(shí)力說話

當(dāng)自主品牌集體向上遇見“新四化”，混動市場將成兵家必爭之地。WEY品牌首款HEV車型——瑪奇朵成為市場中的“香餑餑”。

行業(yè)2021-07-07 09:03:24

不靠情懷也能翻牌 紅旗開掛躋身二線豪華陣營

紅旗5月份單月銷量打敗了凱迪拉克，成功超越二線豪華品牌，躋身進(jìn)入中國汽車市場豪華品牌，成為自主品牌的“新標(biāo)桿”。

行業(yè)2021-06-10 07:16:40

誰是15萬級純電轎車最優(yōu)選 秦PLUS EV給你答案

售價(jià)16.68萬的比亞迪秦PLUS EV官方續(xù)航里程達(dá)到了600km，這臺車實(shí)力究竟如何，能否滿足家用車的日常需求，它還有什么亮點(diǎn)，我們一探究竟。

評測2021-06-03 10:59:38

這杯特濃版值得推薦 WEY品牌摩卡車型購車手冊

WEY品牌在國內(nèi)自主品牌中一直充當(dāng)破局者的角色，并用最前沿的科技裝備來征戰(zhàn)市場。而摩卡作為新物種，今日正式上市，售價(jià)區(qū)間17.58萬-21.88萬元。

導(dǎo)購2021-05-22 07:00:01

百公里油耗3.6升 比亞迪唐 DM-i極限節(jié)油挑戰(zhàn)

中大型SUV百公里綜合油耗3.6L？似乎有些違背常理，但就是真實(shí)發(fā)生了，并且這樣優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)并非日韓系產(chǎn)品，而是出自咱們的自主品牌——比亞迪。

新能源2021-05-14 07:59:14

它們是自主品牌的未來 上海車展電動轎車盤點(diǎn)

今年越來越多的自主品牌的產(chǎn)品搭載了激光雷達(dá)、高階自動駕駛，并加入到了3秒俱樂部，讓我們一起來看看吧。

導(dǎo)購2021-04-28 07:00:23

用了近500臺試驗(yàn)車 比亞迪漢都經(jīng)歷了哪些考驗(yàn)？

產(chǎn)品的高端化，是自主品牌一直努力的方向。但定位于高端市場的產(chǎn)品，絕非堆配置，提價(jià)那么簡單，其硬實(shí)力和高品質(zhì)才是獲勝的關(guān)鍵。

導(dǎo)購2021-03-24 07:00:01