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寶馬X1新能源的相關文章

“精密”動力電池工藝 奠定寶馬電動出行未來

9月13日與14日，對于寶馬乃至新能源汽車行業都非比尋常，從創新純電動BMWiX3中國首發到華晨寶馬動力電池中心二期開業，寶馬吹響了新一輪電動化的號角。其中，創新純電動BMWiX3作為一款全球化車型，將多項開創性先進技術集于一身，也標志著寶馬新能源領域進入創新驅動高質量發展的全新階段，而華晨寶馬動力電池中心二期也為華晨寶馬電動化發展勾畫出新藍圖，將開啟寶馬全新電動時代。無論是創新純電動BMWiX3還是動力電池中心二期，對于寶馬都有著非凡意義，這一點在與華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高翔先生以及華晨寶馬汽車有限公司中國新能源汽車業務部總監葛漢明先生交流時得到印證。那么創新純電動BMWiX3與動力電池中心二期擔任著怎樣的重要角色？讓我們一起來深度挖掘。

精選2020-09-17 16:17:24

陳清泰理事長攜百人會專家團調研天美汽車

9月16日，“2020全球新能源汽車供應鏈創新大會”前夕，作為大會的組織者，電動百人會理事長陳清泰、常務副秘書長劉小詩、副秘書長徐爾曼等百人會專家團，在開沃集團常務副總裁、中央研究院院長董釗志的陪同下，來到南京酷沃開展調研，深入了解天美ET5及車家互聯的創新模式！

廠商要聞2020-09-17 15:58:54

長城歐拉是否已經拿到新能源市場第一陣營入場券？

不同于日常快消產品，消費者對于線上購買汽車這樣的大宗商品顧慮頗多，如何抓住線上流量紅利實現銷量突破，成為很多車企營銷破局的關鍵。作為天貓平臺首個銷量破萬的新能源汽車品牌，長城歐拉給出了“標準答案”。

廠商要聞2020-09-15 17:19:54

新能源成焦點 本田2020北京車展參展陣容曝光

日前，網通社從官方獲得本田品牌的參展陣容。其中，作為本田品牌在電動化領域的最新成果，未來在中國市場投放的首款純電動概念車將于本屆車展全球首發。同時，搭載本田獨創插電式混合動力系統的全新CR-VSPORTHYBRIDe+車型也將首次亮相。

新車2020-09-15 15:18:03

扛起寶馬新能源大旗 實拍豪華純電“新玩家”iX3

寶馬i8與i3開創了i系列先河，開啟了對新能源的探索。在9月13日，寶馬在國內發布了第三款i系列產品——iX3，該車是首款搭載寶馬第五代eDrive電驅動系統的產品，并且由中國制造銷往全球，對于寶馬來說具有里程碑意義。作為“新玩家”iX3出場自帶光芒，讓其充滿了傳奇色彩，下面讓我們通過這實拍一起來感受寶馬iX3的魅力。

導購2020-09-14 10:01:56

百公里加速4.5秒 領克全新電動SUV預告圖曝光

領克品牌旗下有領克01、02以及03等多款產品，并推出了一些插電式混合動力車型，但在純電動車領域還處于空白狀態。日前，網通社從相關渠道獲得了一組領克全新純電動SUV的預告圖。新車的前臉依然采用了領克家族式設計風格，將提供后驅和四驅版本的車型，0-100km/h加速時間4.5秒，或在2020北京車展中首發亮相。

新車2020-09-12 14:21:18

罕見！車燈竟然“會說話” 您的車燈升級了嗎？

在幾年前，LED大燈的出現改寫了汽車照明系統的歷史，LED光源以其能耗低、壽命長的特點迅速躥紅，甚至成為車企們引以為傲的一大賣點，奧迪的“燈廠”之名便是出自這一時期，如今LED都已普及到售價萬元的入門車型，光環已不再耀眼。伴隨而來的是，汽車燈光技術停滯不前、固化，似乎碰到了“瓶頸”。不由的引人深思，難道LED大燈就是燈光技術的終點？作為可進化的SUV——高合HiPhiX可不這么想，它自然要打破目前燈光系統的限制，重新定義賦予其新的內涵。在萬物互聯的當下，智能、互聯互通是燈光系統新的發展方向，跳出了專攻照明的固化思維，比亮的時代早已終結，智能才是新的正道之光！

導購2020-09-12 00:00:00

不容小覷的新生力量 測試小鵬P7四驅高性能版

縱觀國內電動車市場，大部分傳統廠商和造車新勢力更愿意把精力投放到SUV和緊湊型轎車市場，而很少涉及“游戲難度”更高的中型純電動轎車領域。作為新能源造車新勢力中的一員，小鵬汽車的全新純電動中型轎跑車——小鵬P7在今年4月推向了市場，其4.3秒的百公里加速成績，706公里的續航里程，布雷博的制動卡鉗等亮眼的參數和配置，成為了中型轎車乃至整個新能源市場的焦點。

評測2020-09-10 07:00:01

自主研發/專為電動而生 談奇瑞新能源@LIFE平臺

縱觀近些年的汽車市場，大眾和豐田兩家公司無疑是世界上最成功的汽車集團，而讓它們長期立于不敗之地的根本因素，不是設計有多么出眾，發動機有多么強勁，更不是營銷多么出彩，而是它們造車的“平臺”。比如，大眾在宣傳新產品，會強調新車是“基于MQB平臺開發”，而豐田則強調新車誕生于“TNGA架構”。

行業2020-09-10 07:00:01

蔚來EC6靠什么吸引用戶? 拉風造型+前沿技術加持

眾所周知，在目前國內的各路造車新勢力中，蔚來汽車是較早進入這一領域的品牌，推出的蔚來ES8和蔚來ES6，也都獲得了不錯的反饋。其實說到蔚來品牌的成功，關鍵在于在業內它確實提出了不少前瞻理念，并且最終落地了，從產品本上來講，有NOMI人機交互、獨特的女王座駕等等，且每款產品都能拿出一些獨有的設計和功能，從服務方面來說，蔚來近年來主打的換電模式，給予了用戶更靈活的電池管理方式，而且有效地解決了新能源用戶的痛點，從產品和服務來看都比較完善，這是吸引消費者的重點。在轎跑式SUV大行其道的當下，蔚來在今年也趁勢推出了EC6，36.8萬-46.8萬元的售價還是比較實在的，那么蔚來EC6到底有哪些能夠吸引消費者的亮點？花40萬買它值不值呢？咱今天來聊聊這個問題。

導購2020-09-10 07:00:01

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7月2日上市的比亞迪海豹08售價19.69 萬 - 23.99萬元，提供雙動力版本，全系搭載原生閃充平臺，純電續航905km，兼顧續航、性能、安全與座艙舒適性。

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