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中國(guó)(guó)(guó)車的相關文章

我們中出了一個“叛徒” Avalon背后的神話故事

在繼續介紹九十年代的那些給我們留下深刻印象的汽車之前,這期欄目開始一個全新的話題,就是車型名稱或者是品牌名稱背后的故事。最近豐田有款車挺火,價格公布之后給人的感覺就兩個字:真香。這款車就是亞洲龍,關于它的車型歷史,在往期欄目中已經介紹過,各位如果有興趣可以自行查閱,這回咱們簡單了解一下它英文名稱“Avalon”背后的故事。熟悉豐田產品的人都知道,豐田喜歡用“冠”來給旗下車型命名,比如說卡羅拉、凱美瑞和皇冠,當然了,皇冠我們直接用的意譯作為名稱,而卡羅拉和凱美瑞原本就有“頭冠”的含義,所以亞洲龍(Avalon)就顯得有些格格不入了。

精選2019-02-25 00:00:02

亂花漸欲迷人眼 80后眼中的九十年代汽車(壹)

春節假期臨近結束的時候,筆者無意間看到了一篇關于50后和80后的文章有感而發。作為一名80后,我也是被稱為“垮掉的一代”中的一份子,如今上有老、下有小,“垮掉的一代”漸漸成了家里的頂梁柱。我們這代人成長在社會平穩轉型的十字路口,不像50后、60后和70后經歷過時代變革,又不如90后、00后和10后那樣在一個多元化的環境當中成長。我小時候不敢想象自己能有汽車,但是現在對于大部分80后來說,駕齡等于年齡減去18年。如今我們也開始懷舊,今天懷舊的內容還是車,帶大家看看伴隨80后成長的那些車。

精選2019-02-18 07:00:02

車市下沉豐田浮出的背后

2018年中國車市出現了28年來的首次負增長,而豐田旗下雷克薩斯、廣汽豐田和一汽豐田的銷量不僅是正增長,而且增幅名列前茅,成了外資品牌中最大的贏家,令人矚目。這背后的原因到底是什么?

精選2019-02-01 18:27:51

UX能為雷克薩斯帶來多少增量?

2018年無疑是雷克薩斯春風得意的一年,它以16萬輛的銷量穩居豪華品牌第五,21%的同比增幅僅次于凱迪拉克,而價格則是豪華品牌中最為穩定的,這在競爭白熱化的豪華車市場上尤為難得。上周雷克薩斯第一款緊湊型SUV——UX正式上市,這款雷克薩斯最便宜的SUV銷量前景如何,能為雷克薩斯帶來多少增量,成了近期豪華車市場的一個熱點話題。

精選2019-01-29 15:26:44

這就是自動駕駛的極致表現?

e-tron是奧迪第一款純電動量產SUV,其對奧迪新能源汽車的重要性自不待言。作為純電動車的新來者,奧迪e-tron有哪些特別之處?從上周在阿布扎比舉行的奧迪全球媒體試駕活動中,傳出了一些重點信息。

精選2018-12-12 23:16:57

品質為先/產量穩中有升 參觀蔚來合肥工廠

蔚來汽車量產工廠位于合肥,是一座從無到有、拔地而起的全新現代化工廠,將主要承擔ES8與ES6的生產任務。本次參觀工廠有些匆忙,半個多小時并不夠看完細節,但在參觀之外的交流中還是收獲了很多重要信息,在此分享一下。

精選2018-10-26 07:00:01

目標:“亞洲之光” 雷克薩斯全新ES設計解析

今年的俄羅斯足球世界杯想必大家或多或少關注。作為進入16強唯一的亞洲球隊——日本隊,在本次世界杯中為亞洲足球掙足了面子。雖然他們最終止步在8強大門之前,但其出色的表現獲得了世界球迷的尊重,面對歐非拉球員更強的身體素質,他們也憑借精湛的技術與良好的球風獲得了“亞洲之光”的美譽,而汽車界也有這樣一個品牌,也有成為“亞洲之光”的潛質,它就是同樣來自日本的——雷克薩斯。

精選2018-07-05 07:00:01

朱世耘丨自主爆款為什么這樣紅?

時過境遷。近日2月銷量公布,自主品牌表現搶眼又頗具戲劇性,吉利帝豪EC7繼續成為轎車前十榜單中的自主獨一份。在SUV前十榜單中,合資品牌僅別克昂科威一力支撐,長城、長安、吉利則占了六席。憑借這些盤踞十強榜單的“爆款”,長城、長安與吉利不僅坐穩了自主三甲的位置,且“名利雙收”,盈利與增長潛力驚人。

精選2017-03-21 07:00:18

關于駕駛輔助系統 看“豐田人”如何設計

現如今,各大車企都在大力推廣駕駛輔助系統,為的是讓消費者買的放心,而豐田也是這樣的一家車企。其實,在國內市場中,豐田的主動安全組合套裝ToyotaSafetySense(TSS套裝)來的有些稍晚。不過,嚴謹的“豐田人”卻研發出超級智能的產品。那么,豐田的這套主動安全系統表現如何?

精選2016-12-06 07:45:22

一級方程式-賽事歷史 埃爾頓伊莫拉之殤

“最近8年內F1方程比賽中很意外且值得慶幸的是沒有一位車手殞命。”這句話出現在1994年。不過話音未落,一次意大利大獎賽便奪去了兩位車手的姓名,其中一位是當時的世界最耀眼的車手,全世界都因此而哀悼。

精選2016-11-14 07:00:02

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