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【營銷金視角】瑞虎8 PLUS突破自主SUV天花板

近些年，SUV不斷推陳出新，各類帶著Coupe、Pro、PLUS等后綴的全新SUV產(chǎn)品“霸屏”消費(fèi)者視野，通過改變樣式、加大尺寸、增加配置等方式達(dá)到擴(kuò)充市場份額的目的，如此增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力的“加法”準(zhǔn)則，奇瑞汽車有著它獨(dú)到的呈現(xiàn)方式。今天的【營銷金視角】我們將聚焦奇瑞全新旗艦產(chǎn)品——瑞虎8PLUS，這款帶著濃濃技術(shù)與沉穩(wěn)標(biāo)簽的產(chǎn)品，能否吸引到年輕消費(fèi)者的目光呢？它的入局底氣又是從何而來呢?

精選2020-10-31 07:00:01

“車路協(xié)同”智慧出行 高合HiPhi X把握未來脈搏

2020年對于新勢力造車企業(yè)來說注定不平靜，不是在量產(chǎn)邊緣掙扎，就是交付銷量表現(xiàn)不佳，而技術(shù)上又沒有新的突破，舊瓶新酒毫無新意，究其原因還是產(chǎn)品缺乏核心競爭力。在這樣的背景下，高合HiPhiX逆勢而上打破僵局，以智能汽車、智捷交通、智慧城市“三智”戰(zhàn)略，構(gòu)建車、路、城協(xié)同一體的出行未來，為汽車帶來全新發(fā)展方向。這些可不是空中樓閣營銷噱頭，而是實(shí)打?qū)嵚涞氐?span id="qsux1vd" class='ina_keycode'>全新智能汽車，并且華人運(yùn)通用行動兌現(xiàn)承諾，10月30日，高合HiPhiX試生產(chǎn)車型正式下線，穩(wěn)步推進(jìn)高合HiPhiX量產(chǎn)進(jìn)程，同時“車路協(xié)同”也在穩(wěn)步落地，為大眾呈現(xiàn)一個高階自動駕駛的未來，而車路協(xié)同將徹底改變出行。

精選2020-10-30 20:24:30

電動化戰(zhàn)略是重點(diǎn) 助力一汽奧迪再創(chuàng)黃金十年

本屆北京車展是全球唯一一個正常舉辦的國際級A類車展，重要性不言而喻。奧迪在車展中大放異彩，帶來了全新純電動e-tron家族以及Q5LSportback等新車。此外，奧迪還帶來了全新的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，安世豪以奧迪中國總裁重回中國市場，以開創(chuàng)奧迪品牌下一個黃金十年為己任。那么未來黃金十年，奧迪的重點(diǎn)是什么呢？讓我們在與一汽-大眾奧迪領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)溝通中尋找答案吧。

精選2020-09-29 10:17:49

蔚來汽車秦力洪:產(chǎn)品技術(shù)扎實(shí) 才會贏得更大發(fā)展

2020北京車展是疫情以來唯一的全球A級車展，本屆車展主要以“智領(lǐng)未來”為主題，集中展示了汽車行業(yè)的最新創(chuàng)新成果，以及對未來出行的暢想及戰(zhàn)略布局。在本次車展期間，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪做客了網(wǎng)通社專訪間，對蔚來汽車近年來的市場表現(xiàn)、發(fā)展前景以及技術(shù)投入和品牌服務(wù)等方面進(jìn)行了解讀，他表示：“只要我們手中的技術(shù)足夠扎實(shí)，用戶的口碑更好，將來在市場中就會有更大的發(fā)展?！?/a>

比亞迪李云飛：調(diào)整品牌策略 技術(shù)服務(wù)兩手抓

2020年受到全球疫情的影響，比亞迪的銷量同樣受到了影響，但在國內(nèi)疫情稍有好轉(zhuǎn)后，比亞迪就有明顯回彈的趨勢。順勢在今年發(fā)布了全新車型“漢”并得到不錯的反響。與此同時，重新拾起燃油動力平臺，并發(fā)布了全新的驍云動力，來保證“三條腿”共同發(fā)展，不讓任何一種動力掉隊(duì)。

精選2020-09-28 18:11:39

江淮汽車馬彬：思皓將全面開啟乘用車3.0時代

2020北京車展期間，網(wǎng)通社邀請了江淮汽車乘用車營銷公司數(shù)字營銷公司垂直媒體部部長馬彬進(jìn)行專訪，他表示：思皓將全面開啟乘用車3.0時代，依托全新模塊化理念、全新設(shè)計(jì)哲學(xué)、全面科技智能、與大眾持續(xù)深化開放合作，從全面對標(biāo)邁向全線達(dá)標(biāo)、全速共標(biāo)理念。

精選2020-09-28 10:41:34

廣汽新能源肖勇：明年將推出全新A0級跨界SUV

2020北京車展期間，網(wǎng)通社邀請了廣汽新能源汽車有限公司副總經(jīng)理肖勇進(jìn)行專訪，他表示：在產(chǎn)品方面，廣汽新能源埃安系列產(chǎn)品已經(jīng)有3款。目前，埃安S和埃安V這兩款車型都非常受歡迎，基于它們的銷量表現(xiàn)，今年我們完成年初制定的6萬輛銷量目標(biāo)問題不大，后續(xù)我們還會推出一款A(yù)0級的跨界SUV產(chǎn)品，來完善我們的產(chǎn)品矩陣。

精選2020-09-27 17:39:08

小鵬汽車夏珩：力爭為消費(fèi)者帶來更好的服務(wù)

今年4月，小鵬旗下全新車型——P7正式上市，其706公里的續(xù)航里程（工信部數(shù)據(jù)）和諸多亮眼的配置，吸引力不少消費(fèi)者的目光，小鵬P7成為了中型轎車乃至整個新能源市場的焦點(diǎn)。再加上8月在紐交所掛牌上市，2020年對于小鵬汽車可以說是值得銘記的一年。

精選2020-09-27 16:18:27

安世豪回歸奧迪中國 開創(chuàng)在華“黃金十年”

今年4月1日，闊別中國市場12年的安世豪重新回歸，以奧迪中國總裁的身份全面負(fù)責(zé)奧迪在華相關(guān)業(yè)務(wù)。這位“中國通”在2005-2008年間曾擔(dān)任一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理，任職期間奧迪在華銷量實(shí)現(xiàn)翻番。安世豪豐富的中國市場經(jīng)驗(yàn)，正在為奧迪中國帶來全新發(fā)展方向。在9月22日，奧迪中國總裁安世豪與網(wǎng)通社展開了深度交流，這也是安世豪先生就任后首次接受媒體采訪，溝通中他表示：“在2020-2030這全新的十年，希望能夠?yàn)閵W迪在華創(chuàng)造一個‘黃金十年’。除此之外，另外一個目標(biāo)是希望奧迪能夠鞏固在華領(lǐng)先的高端品牌地位。”

精選2020-09-23 17:12:37

“精密”動力電池工藝 奠定寶馬電動出行未來

9月13日與14日，對于寶馬乃至新能源汽車行業(yè)都非比尋常，從創(chuàng)新純電動BMWiX3中國首發(fā)到華晨寶馬動力電池中心二期開業(yè)，寶馬吹響了新一輪電動化的號角。其中，創(chuàng)新純電動BMWiX3作為一款全球化車型，將多項(xiàng)開創(chuàng)性先進(jìn)技術(shù)集于一身，也標(biāo)志著寶馬新能源領(lǐng)域進(jìn)入創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的全新階段，而華晨寶馬動力電池中心二期也為華晨寶馬電動化發(fā)展勾畫出新藍(lán)圖，將開啟寶馬全新電動時代。無論是創(chuàng)新純電動BMWiX3還是動力電池中心二期，對于寶馬都有著非凡意義，這一點(diǎn)在與華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高翔先生以及華晨寶馬汽車有限公司中國新能源汽車業(yè)務(wù)部總監(jiān)葛漢明先生交流時得到印證。那么創(chuàng)新純電動BMWiX3與動力電池中心二期擔(dān)任著怎樣的重要角色？讓我們一起來深度挖掘。

精選2020-09-17 16:17:24