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東風(fēng)(fēng)(fēng)(fēng)新能源的相關(guān)文章

廣汽本田天野將典:完成全矩陣電動化產(chǎn)品布局

2021年上海國際車展期間,廣汽本田攜旗下全矩陣電動化車型出擊2021上海國際車展,帶來首款Honda品牌新能源車型皓影(BREEZE)銳·混動e+。

精選2021-04-21 16:45:53

構(gòu)建一體化產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài) 探秘長城氫能“硬”實力

提到新能源車,絕大多數(shù)朋友首先聯(lián)想到的肯定是純電動車,其實還有一種被大眾忽略的新能源車——氫燃料電池車,雖說目前并不常見,但有一家頭部車企一直根植于氫能的研究。

精選2021-03-29 07:00:01

誰會是未來新能源汽車老大?

2020年,特斯拉賣了49.9萬輛,成了全球新能源汽車銷量冠軍,這并不出人意料。讓人感到意外的是,傳統(tǒng)燃油車大佬——德國大眾在這一新興市場上“異軍”突起。

精選2021-03-19 10:06:40

古惠南:一炮打響不是偶然的

有一家新能源車企,2020年銷量同比增長43%,超過6萬,旗下3款車中有兩款是細分市場冠軍,但沒有上市,市值為0,輿論對它的關(guān)注度一直以來遠低于前面提到的幾家車企,卻在最近因1000公里續(xù)航里程和8分鐘充滿80%電量的“事件”,意外地成了媒體關(guān)注的一個焦點,它就是廣汽埃安,兩個多月前,叫廣汽新能源

精選2021-02-10 07:00:01

《友益思》發(fā)力新能源 大眾汽車品牌重新出發(fā)

2020年的汽車圈是充滿坎坷的一年,突如其來的一場疫情,打了所有人一個措手不及。各大車企也進行了相應的調(diào)整,積極應對不利的情況。慶幸的是,不到三個月國內(nèi)疫情就得到控制,車市開始復蘇,并在下半年實現(xiàn)上漲。這其中,大眾汽車經(jīng)歷了重重挑戰(zhàn),在不利的情況依然交出了超過285萬輛的銷售成績。

精選2021-01-25 07:00:05

廣汽埃安古惠南:提升產(chǎn)品價值打造高端品牌

新能源領(lǐng)域幾乎已經(jīng)成為各家車企的必爭之地,但如何能讓新能源汽車做大做強是每個品牌都面臨的問題。而已有三年沉淀的廣汽新能源在各方面都有著高速的發(fā)展,其推出的埃安系列也受到了廣大消費者的青睞。與此同時,在2020年廣州國際車展上廣汽埃安宣布品牌獨立,為消費者帶來更加高端的新能源品牌,并發(fā)布了獨立后的首款新車埃安Y。

精選2020-11-27 23:40:58

與用戶共建品牌 上汽R汽車要做國家隊中的新勢力

本屆廣州車展期間,上汽R汽車再接再厲,第二款產(chǎn)品MARVELR正式公布預售價格,除了快節(jié)奏推出新品令人驚喜以外,也不得不感嘆品牌對于如今新能源市場的重視程度。

精選2020-11-26 18:03:29

華人運通丁磊:業(yè)務(wù)開展瞄準用戶“以終為始”

2020年中國乘用車市場風起云涌,變化莫測,尤其是新能源市場充滿變數(shù)。部分造車新勢力逐漸邊緣化,頭部企業(yè)紛紛赴美IPO,新能源市場加速“洗牌”。在這樣的大背景下,華人運通橫空出世,高合HiPhiX的出現(xiàn)顛覆想象,讓用戶看到了科技的力量。2020年廣州車展正式拉開帷幕,期間華人運通創(chuàng)始人、董事長兼CEO丁磊接受了網(wǎng)通社的專訪,他表示:“華人運通從第一天開始就要直達用戶,不管打什么標簽,有兩條必須做到:第一條,直達用戶,從所有的業(yè)務(wù)開展都要瞄準用戶,以終為始;第二條,全程透明,透明就能快速反應,沒有冗余和低效。”

精選2020-11-23 16:35:15

夏珩:小鵬汽車是用技術(shù)改變未來出行的公司

在國家大力發(fā)展新能源的時代下,新勢力造車猶如雨后村筍般涌現(xiàn)出來,其中有些新勢力造車企業(yè)的本意并非造車,而有些企業(yè)則是踏踏實實通過技術(shù)積累,讓消費者買到稱心如意的產(chǎn)品。

精選2020-11-21 09:46:08

奧迪張強:明年一季度上市一款里程碑式純電產(chǎn)品

近些年,新能源汽車得到快速發(fā)展,尤其是純電動車,不少車企開始布局新能源產(chǎn)品。奧迪作為最早進入國內(nèi)的豪華品牌,正在逐步完善純電車型產(chǎn)品矩陣。在本屆廣州車展,網(wǎng)通社與一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部副總經(jīng)理張強進行深度溝通,對于新能源產(chǎn)品,張強表示:“奧迪全面電動化里程碑的產(chǎn)品,即將上市,推到消費者面前,這款車也是把“電動+豪華”通過全新的視角詮釋給消費者。”

精選2020-11-21 09:45:22

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寶馬i3/i4車機誤報更換蓄電池,官方確認為軟件錯誤并推送說明,車輛可正常使用。

3長城汽車天津研發(fā)中心落地經(jīng)開區(qū)聚焦智能化與海外業(yè)務(wù)
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長城汽車天津研發(fā)中心在經(jīng)開區(qū)成立,涵蓋智能座艙及駕駛研發(fā),負責海外車聯(lián)網(wǎng)后端系統(tǒng),團隊規(guī)模達300人。

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五部門聯(lián)合開展2026年新能源汽車下鄉(xiāng)活動,落實稅費減免與以舊換新補貼,推動充換電設(shè)施及金融服務(wù)下沉縣域市場。

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