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公眾利他新賽段，智能駕駛效率突破的生態(tài)之道

智駕產(chǎn)品從幾年前是一個(gè)產(chǎn)品亮點(diǎn)、一個(gè)技術(shù)噱頭，逐漸成為了一個(gè)大家購車的一個(gè)重要的考慮因素，這背后肯定有我們從行業(yè)、從技術(shù)、從產(chǎn)品、從推廣上的共同努力。

精選2024-04-29 15:41:13

張彬:高價(jià)值智電雙擎產(chǎn)品，更受消費(fèi)者的喜愛

全新凱美瑞和賽那車型，正是中國消費(fèi)者很需要的智能電混產(chǎn)品。

精選2024-04-25 23:42:19

別“碰瓷”了，好好造車吧

新車發(fā)布會(huì)結(jié)束后，如果產(chǎn)品無人討論，那這產(chǎn)品得多平庸和無聊？

精選2024-04-09 18:21:57

ID.7 VIZZION如何打贏合資電動(dòng)車的翻身仗？

“電動(dòng)版邁騰來了”，一汽-大眾的B級車市場穩(wěn)了？

精選2023-12-18 20:51:41

冉矗：長安啟源即將率先推出整車終身質(zhì)保服務(wù)

長安啟源的數(shù)智電驅(qū)帶給用戶的是動(dòng)力更強(qiáng)、續(xù)航更長、能耗更省的暢爽出行體驗(yàn)。

精選2023-11-20 14:50:00

智己放下身段的背后

限時(shí)21.49萬元起售，如此“掀桌子”的價(jià)格，智己LS6是怎么做到的？

精選2023-10-24 15:15:02

夏順禮：掌握核心三電技術(shù)才有立足的資本

對面市場競爭，釔威科技董事長、總經(jīng)理夏順禮認(rèn)為，只有掌握核心的三電技術(shù)才有立足的資本。

精選2023-09-25 10:50:08

長安屈曉甜：向四個(gè)“新”轉(zhuǎn)型，向數(shù)智化進(jìn)階

在蓉城，長安汽車全面向“新”，向數(shù)智化進(jìn)階。

精選2023-08-28 09:42:23

猛士科技王炯：一車一價(jià)格，一人一座駕

基于用戶需求出發(fā)和我們“智造”體系能力的強(qiáng)力支撐，猛士打破傳統(tǒng)的產(chǎn)品定價(jià)體系，形成“一車一價(jià)格，一人一座駕”的定制化服務(wù)。

精選2023-08-27 23:23:45

阿維塔王金海：不惡性競爭，提供持續(xù)價(jià)值

阿維塔品牌將把更優(yōu)秀的體驗(yàn)，更高端的技術(shù)配置，包括智價(jià)比提供給消費(fèi)者，而非一味降價(jià)惡性競爭。

精選2023-08-26 08:46:52