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銷量放大鏡 | 理想大跌 方程豹暴漲，新勢力變局

無論是目前暫處頭部的新勢力，還是曾居頭部、現已被趕超的新勢力，都遠沒到能松口氣的時候。

精選2025-08-26 18:41:27

懷揣千億現金，理想正走出舒適區

增程市場的成功不一定能夠直接為純電市場的所復用，作為純電市場的后來者，理想汽車需要走出舒適區。

精選2025-03-18 13:21:48

上半年車市：“價格戰”還不夠刺激？

中國車市過去三次大規模的價格戰，對于銷量的提升效果都不是很理想，今年上半年又是如何？

精選2023-07-25 10:51:59

車企高管擁抱社交平臺，誰才是微博界的馬斯克？

毫無疑問，這個世界上只有一個埃隆·馬斯克，但是這并不妨礙再出現一個李想。

精選2023-06-14 17:14:31

小芯片，大功能，理想AD Pro高速NOA全靠“它”

上半場看電動化，下半場看智能化。隨著各家車企逐漸將競爭點落在高速NOA和城市NOA，智能電動車對于芯片的要求也越來越高。

精選2023-03-20 09:07:47

網通社運營小分隊逢7舊夢重溫——第二十期

生活的理想，就是為了理想的生活。寒風已至，注意保暖，新一期運營小分隊7日談也如期而至。

精選2022-10-30 07:00:00

對話李想：理想L9和蘋果的產品邏輯有什么關系？

在“500萬內最好的家用SUV”理想L9上市后，我們和李想聊了聊，也了解了他從蘋果那里學來的產品觀。

精選2022-06-26 09:29:56

小鵬王施嘉：讓用戶真正享受智能駕駛帶來的便利

傳統汽車市場在十年前就開展有我們這樣的新勢力，小鵬、理想、蔚來發展到今天已經不能算新勢力，是新勢力里面的老勢力，已經有更多的新人加入這個戰局。

精選2021-04-20 21:04:40

“三座”價值是什么？

年歲有加，并非垂老；理想丟棄，方墮暮年。這是我對三座總裁版的印象。理由不外乎有三。首先，一個有著90年歷史的汽車公司還保持著設計的激情實屬難得；其次，對于傳統敢于突破并勇于創新卻不走尋常路的精神值得關注；再是，順應時代潮流賦予汽車新的生命和意義沒有停步表示贊賞。

精選2018-01-27 16:53:51