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“車路協(xié)同”智慧出行 高合HiPhi X把握未來(lái)脈搏

2020年對(duì)于新勢(shì)力造車企業(yè)來(lái)說(shuō)注定不平靜，不是在量產(chǎn)邊緣掙扎，就是交付銷量表現(xiàn)不佳，而技術(shù)上又沒(méi)有新的突破，舊瓶新酒毫無(wú)新意，究其原因還是產(chǎn)品缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。在這樣的背景下，高合HiPhiX逆勢(shì)而上打破僵局，以智能汽車、智捷交通、智慧城市“三智”戰(zhàn)略，構(gòu)建車、路、城協(xié)同一體的出行未來(lái)，為汽車帶來(lái)全新發(fā)展方向。這些可不是空中樓閣營(yíng)銷噱頭，而是實(shí)打?qū)嵚涞氐娜轮悄芷嚕⑶胰A人運(yùn)通用行動(dòng)兌現(xiàn)承諾，10月30日，高合HiPhiX試生產(chǎn)車型正式下線，穩(wěn)步推進(jìn)高合HiPhiX量產(chǎn)進(jìn)程，同時(shí)“車路協(xié)同”也在穩(wěn)步落地，為大眾呈現(xiàn)一個(gè)高階自動(dòng)駕駛的未來(lái)，而車路協(xié)同將徹底改變出行。

精選2020-10-30 20:24:30

華人運(yùn)通陳威旭：HiPhi X將呈現(xiàn)一種新的思路

2020北京車展期間，網(wǎng)通社邀請(qǐng)了華人運(yùn)通聯(lián)合創(chuàng)始人首席運(yùn)營(yíng)官陳威旭進(jìn)行專訪，他表示：電動(dòng)化這個(gè)時(shí)代是不可逆的，我們要給國(guó)人一個(gè)比較好的選擇。所以我們HiPhiX是一個(gè)功能可以無(wú)限擴(kuò)散擴(kuò)大的產(chǎn)品，因?yàn)樗粫?huì)墨守成規(guī)，希望呈現(xiàn)新的思路。

精選2020-09-27 20:08:39

一汽豐田蘭曉兵：始終追求的目標(biāo)是“客戶第一”

在“后疫情”時(shí)代的大背景下，北京車展作為2020年全球唯一的頂級(jí)車展，沒(méi)有哪個(gè)車企會(huì)輕易放棄這樣一個(gè)展示自己的絕佳機(jī)會(huì)，剛剛迎來(lái)自己的第800萬(wàn)個(gè)用戶的一汽豐田也不例外。在本次北京車展上，一汽豐田攜手亞洲龍雙擎，卡羅拉雙擎、卡羅拉雙擎E+、榮放雙擎以及奕澤E進(jìn)擎等主力電氣化車型亮相，向公眾傳達(dá)了自己電氣化轉(zhuǎn)型的決心和實(shí)力。

精選2020-09-27 16:20:27

定檔北京車展 高合量產(chǎn)車上演真實(shí)《回到未來(lái)》

如今對(duì)于極具未來(lái)設(shè)計(jì)感的事物，大家都愿意以好萊塢經(jīng)典科幻電影《回到未來(lái)》系列來(lái)形容。而前不久，汽車圈也有這么一款產(chǎn)品正式確定將于9月26日開(kāi)幕的北京車展正式上市，它就是高合HiphiX。

精選2020-08-17 17:09:17

7月就能交付 看埃安LX的L3級(jí)自動(dòng)駕駛表現(xiàn)如何

如今，在這個(gè)追求智能化與數(shù)字化的年代，自動(dòng)駕駛的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，傳統(tǒng)車企紛紛扎進(jìn)這個(gè)領(lǐng)域，希望能夠快速將這一成熟的技術(shù)推向市場(chǎng)。關(guān)于這一技術(shù)，廣汽新能源曾在此前推出了ADiGO3.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)目前已搭載在AionLX車型上，硬件上能滿足L3級(jí)自動(dòng)駕駛的要求。

精選2020-06-04 16:01:50

廣汽蔚來(lái)廖兵：?jiǎn)未颡?dú)斗難勝 "合創(chuàng)"方能共贏

今年新型冠狀病毒疫情的“黑天鵝”，為不少社會(huì)活動(dòng)按下了暫停鍵，網(wǎng)通社高級(jí)副總裁李三原定與廣汽蔚來(lái)新能源汽車科技有限公司創(chuàng)始人、董事、CEO廖兵的獨(dú)家采訪，也改為了視頻連線，依托互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，即使通過(guò)身處京廣兩地，也能實(shí)現(xiàn)面對(duì)面溝通。

精選2020-03-28 20:01:42

銷量下滑未必就是輸家？

新年伊始，各汽車廠家對(duì)自己2019年業(yè)績(jī)的評(píng)價(jià)五花八門(mén)，但路數(shù)都很老套——報(bào)喜不報(bào)憂。特別是一些在車市下滑中慘遭擠壓的車企，總能找出各種理由為自己打氣，讓市場(chǎng)放心。比如，絕口不提銷量同比下滑的事實(shí)，而是大講“超額完成全年銷量目標(biāo)（哪怕是縮水后的目標(biāo)）”，“穩(wěn)居X(jué)XXX銷量第一”，某車型穩(wěn)居或奪得某“細(xì)分市場(chǎng)銷量第一”，此外，還有“跑贏大盤(pán)”，“環(huán)比上漲”之類的說(shuō)法。整體車市同比下降8.2%，大家都在同一條船上，贏家和輸家到底該如何區(qū)分？

精選2020-01-19 13:23:33

對(duì)話田青久：一汽豐田逆勢(shì)增長(zhǎng)靠什么？

能在這兩年車市下滑中站穩(wěn)腳跟的車企為數(shù)不多，一汽豐田就是其中的一個(gè)。今年1-10月，車市同比下滑8.3%，而一汽豐田銷量為59.8萬(wàn)輛（含進(jìn)口車），較去年同期的58.3萬(wàn)輛增長(zhǎng)2.5%，明顯優(yōu)于大盤(pán)，而且是在價(jià)格比較穩(wěn)定的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)的，具有很高的含金量。如此優(yōu)異成績(jī)背后的原因是什么？明年一汽豐田又有怎樣的新產(chǎn)品規(guī)劃呢？

精選2019-11-26 09:09:01

1年內(nèi)全面布局"三智" 華人運(yùn)通如何實(shí)現(xiàn)宏偉目標(biāo)

華人運(yùn)通有著十分豪華的高管團(tuán)隊(duì)，也一直在做著十分超前的工作，這也讓大眾們對(duì)這個(gè)神秘的品牌充滿興趣。今年7月底，華人運(yùn)通首款量產(chǎn)定型車“高合HiPhi1”進(jìn)行了全球首發(fā)，這也讓我們對(duì)這個(gè)品牌有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

精選2019-11-23 14:05:47

比亞迪不懼市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 將持續(xù)為用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

2019年，中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的數(shù)據(jù)可謂冰冷，新能源市場(chǎng)方面，補(bǔ)貼也不斷退坡，這些都或多或少影響到了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望和車企們的生存狀況。不僅如此，更多的國(guó)際化品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，對(duì)國(guó)內(nèi)車企們也產(chǎn)生了沖擊。

精選2019-11-23 00:45:33