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“車路協同”智慧出行 高合HiPhi X把握未來脈搏

2020年對于新勢力造車企業來說注定不平靜，不是在量產邊緣掙扎，就是交付銷量表現不佳，而技術上又沒有新的突破，舊瓶新酒毫無新意，究其原因還是產品缺乏核心競爭力。在這樣的背景下，高合HiPhiX逆勢而上打破僵局，以智能汽車、智捷交通、智慧城市“三智”戰略，構建車、路、城協同一體的出行未來，為汽車帶來全新發展方向。這些可不是空中樓閣營銷噱頭，而是實打實落地的全新智能汽車，并且華人運通用行動兌現承諾，10月30日，高合HiPhiX試生產車型正式下線，穩步推進高合HiPhiX量產進程，同時“車路協同”也在穩步落地，為大眾呈現一個高階自動駕駛的未來，而車路協同將徹底改變出行。

精選2020-10-30 20:24:30

華人運通陳威旭：HiPhi X將呈現一種新的思路

2020北京車展期間，網通社邀請了華人運通聯合創始人首席運營官陳威旭進行專訪，他表示：電動化這個時代是不可逆的，我們要給國人一個比較好的選擇。所以我們HiPhiX是一個功能可以無限擴散擴大的產品，因為它不會墨守成規，希望呈現新的思路。

精選2020-09-27 20:08:39

一汽豐田蘭曉兵：始終追求的目標是“客戶第一”

在“后疫情”時代的大背景下，北京車展作為2020年全球唯一的頂級車展，沒有哪個車企會輕易放棄這樣一個展示自己的絕佳機會，剛剛迎來自己的第800萬個用戶的一汽豐田也不例外。在本次北京車展上，一汽豐田攜手亞洲龍雙擎，卡羅拉雙擎、卡羅拉雙擎E+、榮放雙擎以及奕澤E進擎等主力電氣化車型亮相，向公眾傳達了自己電氣化轉型的決心和實力。

精選2020-09-27 16:20:27

定檔北京車展 高合量產車上演真實《回到未來》

如今對于極具未來設計感的事物，大家都愿意以好萊塢經典科幻電影《回到未來》系列來形容。而前不久，汽車圈也有這么一款產品正式確定將于9月26日開幕的北京車展正式上市，它就是高合HiphiX。

精選2020-08-17 17:09:17

7月就能交付 看埃安LX的L3級自動駕駛表現如何

如今，在這個追求智能化與數字化的年代，自動駕駛的技術競爭愈演愈烈，傳統車企紛紛扎進這個領域，希望能夠快速將這一成熟的技術推向市場。關于這一技術，廣汽新能源曾在此前推出了ADiGO3.0自動駕駛系統，該系統目前已搭載在AionLX車型上，硬件上能滿足L3級自動駕駛的要求。

精選2020-06-04 16:01:50

廣汽蔚來廖兵：單打獨斗難勝 "合創"方能共贏

今年新型冠狀病毒疫情的“黑天鵝”，為不少社會活動按下了暫停鍵，網通社高級副總裁李三原定與廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司創始人、董事、CEO廖兵的獨家采訪，也改為了視頻連線，依托互聯網的發展，即使通過身處京廣兩地，也能實現面對面溝通。

精選2020-03-28 20:01:42

銷量下滑未必就是輸家？

新年伊始，各汽車廠家對自己2019年業績的評價五花八門，但路數都很老套——報喜不報憂。特別是一些在車市下滑中慘遭擠壓的車企，總能找出各種理由為自己打氣，讓市場放心。比如，絕口不提銷量同比下滑的事實，而是大講“超額完成全年銷量目標（哪怕是縮水后的目標）”，“穩居XXXX銷量第一”，某車型穩居或奪得某“細分市場銷量第一”，此外，還有“跑贏大盤”，“環比上漲”之類的說法。整體車市同比下降8.2%，大家都在同一條船上，贏家和輸家到底該如何區分？

精選2020-01-19 13:23:33

對話田青久：一汽豐田逆勢增長靠什么？

能在這兩年車市下滑中站穩腳跟的車企為數不多，一汽豐田就是其中的一個。今年1-10月，車市同比下滑8.3%，而一汽豐田銷量為59.8萬輛（含進口車），較去年同期的58.3萬輛增長2.5%，明顯優于大盤，而且是在價格比較穩定的狀態下實現的，具有很高的含金量。如此優異成績背后的原因是什么？明年一汽豐田又有怎樣的新產品規劃呢？

精選2019-11-26 09:09:01

1年內全面布局"三智" 華人運通如何實現宏偉目標

華人運通有著十分豪華的高管團隊，也一直在做著十分超前的工作，這也讓大眾們對這個神秘的品牌充滿興趣。今年7月底，華人運通首款量產定型車“高合HiPhi1”進行了全球首發，這也讓我們對這個品牌有了更進一步的認識。

精選2019-11-23 14:05:47

比亞迪不懼市場競爭 將持續為用戶提供優質產品

2019年，中國汽車消費市場的數據可謂冰冷，新能源市場方面，補貼也不斷退坡，這些都或多或少影響到了消費者的購買欲望和車企們的生存狀況。不僅如此，更多的國際化品牌進入中國市場，對國內車企們也產生了沖擊。

精選2019-11-23 00:45:33