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百公里綜合油耗僅為1.3L 卡羅拉雙擎E+三月上市

一汽豐田卡羅拉雙擎E+(PHEV插電混合動力車型)在2018年廣州車展正式亮相。日前,網通社從一汽豐田官方獲悉,卡羅拉雙擎E+在一汽豐田泰達工廠正式下線。新車基于卡羅拉雙擎打造,純電續航里程為55公里,綜合工況油耗為1.3L/100公里。此外,新車預計今年3月正式上市。

新車2019-02-13 15:28:31

車車扯車-無“混”不歡!試駕豐田卡羅拉雙擎E+

車車扯車11-無“混”不歡!試駕豐田卡羅拉PHEV車車扯車11-無“混”不歡!試駕豐田卡羅拉PHEV車車扯車11-無“混”不歡!試駕豐田卡羅拉PHEV車車扯車11-無“混”不歡!試駕豐田卡羅拉PHEV

新車2019-02-12 23:50:45

一汽豐田5款新車今年將上市 挑戰74.5萬輛目標

2018年一汽豐田動作頻頻,在廣州車展為中國消費者帶了備受矚目旗艦車型——亞洲龍,此外卡羅拉PHEV車型也蓄勢待發。近日網通社從一汽豐田官方獲悉,一汽豐田在2019年將挑戰74.5萬輛(含進口)的年度銷量目標,并在2019年推出5款新車。其中,一汽豐田將陸續推出亞洲龍、卡羅拉雙擎E+、威爾法雙擎、全新一代RAV4榮放以及全新一代卡羅拉。

行業2019-01-24 17:52:33

克萊斯勒大捷龍PHEV存安全隱患 4S店即將召回

網通社從國家質檢總局了解到,部分大捷龍PHEV車型在混合動力推進模式下運行時,汽油發動機試圖重啟以接管動力系統,發動機出現不同步,不同步的發動機可能導致動力損失或發生火災,存在安全隱患。此次,共有742輛車受到影響。

新車2019-01-15 18:14:43

產能2.2萬輛/年 一汽豐田0.71億打造卡羅拉PHEV

卡羅拉PHEV(雙擎E+)是卡羅拉的插電式混動版本,該車已于去年的廣州車展期間開啟預售,并將于今年3月上市。日前,網通社從天津經濟技術開發區環境保護局獲悉,一汽豐田將新增建設投資0.71億元,以滿足生產卡羅拉PHEV產品的需要。建設完成后,卡羅拉PHEV的規劃產能為2.2萬輛/年,卡羅拉的產能調整為13.4萬輛/年,第三工廠保持產能24.2萬輛/年不變。

行業2019-01-14 18:19:58

先漢蘭達一步?Jeep大指揮官增PHEV/年產1.2萬輛

Jeep旗下首款中型七座SUV大指揮官于2018年4月正式上市,它的插電混動版同期亮相,未來也將投入市場。網通社從湖南生態環境廳了解到,廣汽菲克長沙工廠將新增生產一款代號為K8PHEV的新車型,計劃年產1.2萬輛。代號K8PHEV的新車型有望為Jeep大指揮官插電混動版,這款車很可能于2019年內或2020年正式上市。

新能源2019-01-08 16:28:56

最佳經濟性出行新選擇 試駕豐田卡羅拉雙擎E+

豐田卡羅拉雙擎E+是卡羅拉的插電式混動版本,也就是PHEV版本車型的名字。隨著新能源車的普及或許更多人看到了無論是純電動還是油電混動都不是個長久之計,好像唯獨只有插電式混動才是近些年真正能夠解決經濟出行這一難題。

評測2018-12-28 07:00:01

全新一代奔馳C級推PHEV車型 預計2021年亮相

C級是梅賽德斯-奔馳旗下中型轎車,也是奔馳在華的主力銷售車型之一。近日,網通社從海外媒體autoevlution獲得了一組最新的全新一代奔馳C級的路試諜照。新車將基于第二代縱置后驅MRA2平臺打造,采用了奔馳最新的家族設計語言,預計將推出PHEV插電混動車型。據悉,新車有望在2021年正式亮相。

新車2018-12-21 09:59:21

插電混動版年產1.62萬輛 一汽豐田大擴RAV4產能

RAV4榮放是豐田旗下緊湊級SUV,全新一代車型基于TNGA架構打造,此前一汽豐田宣布將引入全新一代RAV4榮放的混動版車型。網通社從吉林省環境保護廳獲悉,一汽豐田將在現有基礎上對工廠進行改造,導入RAV4混動車型生產線,項目完成后RAV4(含PHEV)車型將有現在的10萬輛/年擴展到22萬輛/年的生產力,其中包含PHEV車型1.62萬輛/年的產能。

行業2018-12-13 14:19:30

“四平八穩” 一汽豐田第二次創業沖150萬輛目標

今年一汽豐田動作頻頻,在廣州車展為中國消費者帶了備受矚目旗艦車型——亞洲龍,此外卡羅拉PHEV車型也蓄勢待發。近日網通社從一汽豐田官方獲悉,2018年是一汽豐田體系“第二次創業”的開局之年,未來將用十年左右的時間,向著年銷量150萬輛的目標挺進。一汽豐田達成這一目標,第一步就是要干好“奕澤”等四款新車和六款新能源產品。

行業2018-12-04 15:15:52

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