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同是純電動,奕澤E進(jìn)擎特別在哪?

在今年以來的上市新車中,純電動車占比超過以往。在各色純電動車中,最近上市的一汽豐田奕澤E進(jìn)擎特別在哪?

行業(yè)2020-06-23 07:00:01

廣汽新能源攜手巴斯夫推數(shù)字平臺 提升噴涂效率

近日,網(wǎng)通社從廣汽新能源官方獲悉,巴斯夫與廣汽新能源簽署合作協(xié)議,探索汽車行業(yè)的數(shù)字化解決方案,同時巴斯夫?qū)⑹状卧谥袊瞥鰯?shù)字化平臺,將噴涂車間提升品質(zhì)與效率。

行業(yè)2020-06-22 16:02:37

混動中級車不止有日系 新邁騰GTE能否后發(fā)制人!

目前,新能源汽車已經(jīng)是大勢所趨,為了率先占領(lǐng)市場,各大車企都在不遺余力地推出新能源車型。在混動中級車市場,凱美瑞一直深耕,雅閣則緊隨其后,這兩臺日系車型在混動車領(lǐng)域,都打出了屬于自己的一片天。不過俗話說的好,"長江后浪推前浪,一浪更比一浪強(qiáng)",這次新邁騰拿出了插電混動車型——新邁騰GTE來開拓市場。那么新邁騰GTE與同為混動版的凱美瑞雙擎以及雅閣銳混動,哪個更強(qiáng)?一起來看一看吧!

導(dǎo)購2020-06-22 15:42:56

工信部修改雙積分政策 明確2021-2023年積分比例

6月22日,工業(yè)和信息化正式發(fā)布《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》,自2021年1月1日起施行。新版雙積分政策明確了2021-2023年新能源汽車積分比例要求,同時調(diào)整了新能源乘用車車型的積分計算方式。

導(dǎo)購2020-06-22 15:06:08

小鵬G3/威馬EX5-Z/埃安V對決 看完就不再糾結(jié)了

最近兩年各路造車新勢力非常強(qiáng)勢,尤其在競爭比較激烈的緊湊級純電SUV領(lǐng)域,都推出了十分熱門的產(chǎn)品。繼小鵬G3、威馬EX5-Z兩款車獲得成功以外,廣汽新能源剛剛上市的埃安V(AionV)關(guān)注度也很高,這三款基本也是消費者都會考慮的車型,且各自都有自己的拿手絕活,那么當(dāng)我們從實際選車角度出發(fā),三款車的表現(xiàn)到底如何,究竟哪款適合你呢?

新能源2020-06-20 16:43:00

混動技術(shù)“開創(chuàng)者”謝幕! 寶馬i8歷史回顧

在6月11日,最后一輛寶馬i8正式下線,同時也宣告著i8正式停產(chǎn)“退役”。或許在停產(chǎn)的最后時刻你都沒有關(guān)注過它,6年20500輛的產(chǎn)量并不耀眼,但它依舊是獨一無二的超跑,曾擁有萬丈光芒,只是孤獨謝幕。寶馬i8生于新能源崛起的年代,是寶馬的大膽嘗試,給予無限可能,卻并未能走向“終點”,就讓我們懷著紀(jì)念的眼光回顧i8傳奇的歷史。

新車2020-06-19 14:52:48

充電樁建設(shè)狂魔!特斯拉北京新增9座超級充電站

2020年6月18日網(wǎng)通社獲悉,特斯拉在北京新增9座全新超級充電站。這9座超級充電站分別位于龍湖長楹天街、北京金地中心、亞洲金融大廈、西單君太百貨、北京來福士、順義天博中心、夢秀歡樂廣場、大興龍湖天街、房山龍湖天街,共78個超級充電樁。

新車2020-06-18 16:49:26

騰勢X PHEV對比理想ONE 誰是30萬新能源SUV首選?

縱觀現(xiàn)如今的國內(nèi)新能源車市場,各品牌早已經(jīng)過了快速推出產(chǎn)品占領(lǐng)市場的階段,無論是傳統(tǒng)汽車品牌還是造車新勢力,在產(chǎn)品方面都在追求做精、做細(xì),也讓市場涌現(xiàn)出不少很有看點的新車。就拿國內(nèi)30萬級豪華新能源SUV領(lǐng)域來看,騰勢XPHEV和理想ONE兩款車一直有著很高的熱度。前者由傳統(tǒng)豪門梅賽德斯-奔馳傾力打造,后者出自國內(nèi)強(qiáng)勁的造車新勢力,且兩款車都獨有各自的亮點,價格區(qū)間也很接近,騰勢XPHEV的官方指導(dǎo)價為28.98萬-31.98萬元,理想ONE的官方指導(dǎo)價為32.8萬元,那么無論從細(xì)節(jié)設(shè)計/材質(zhì)、功能性體驗感受、動力還是空間方面,究竟誰的表現(xiàn)更勝一籌呢?

導(dǎo)購2020-06-18 09:00:00

廣汽新能源埃安V哪款最值? 優(yōu)先70/80智享科技版

2020年6月16日,廣汽新能源家族第三款產(chǎn)品-埃安V(AionV)正式上市。新車在上市之前就一直有著很高的關(guān)注,自身也不缺乏亮點,比如特色的L3級自動駕駛系統(tǒng)、5G智能通訊系統(tǒng)以及業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的中藥香氛等等,最大NEDC續(xù)航里程可達(dá)600公里,且最終15.96萬-23.96萬元的補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價也很親民。那么在埃安V本次推出的眾多車款中,究竟哪款性價比最高呢?咱今天仔細(xì)聊一聊。

導(dǎo)購2020-06-18 08:49:35

打消用戶的偏見與顧慮 C-HR EV的價值何在?

每當(dāng)提起新能源汽車,都會惹來極大的爭議,大家對它基本保持褒貶不一的看法,正面派認(rèn)為新能源汽車是未來發(fā)展的必然趨勢,它的到來可以很大程度地改變我們的出行方式而且新能源汽車的花銷比傳統(tǒng)燃油車低得多,對于限牌城市來說更是福音,既不限號又不限行;而反面派則認(rèn)為當(dāng)前新能源的技術(shù)依然不成熟,電池的安全、質(zhì)量問題一直是我們心中的一道坎,尤其是進(jìn)入夏季以來又發(fā)生了多起“自燃”事件,新能源車的安全問題被推上了風(fēng)口浪尖。

新能源2020-06-18 07:00:01

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四部門發(fā)布2025年度雙積分結(jié)果,108家車企中48家未達(dá)標(biāo),合資及進(jìn)口品牌合規(guī)壓力加劇。

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